Vergleich Citroen BX Phase II 19 TRS (105 Hp) Automatic & Chevrolet Captiva I 2.0 VCDi (127 Hp)
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| Marke: | Citroen | Chevrolet |
| Model: | BX | Captiva |
| Generation: | BX Phase II | Captiva I |
| Motor: | 19 TRS (105 Hp) Automatic | 2.0 VCDi (127 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1986 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1989 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5-7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.5 l/100 km. | 8.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.6 l/100 km. | 7.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.34 | 0.38 |
| Tankinhalt: | 66 l | 65 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 190 g/km | |
| Motorleistung: | 105 PS | 127 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 181 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | 11.7 SEC |
| Drehmoment: | 163 Nm/3000 rpm. | 295 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | Z20DTH | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1905 cm3 | 1991 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kühlmittel: | 10.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Diesel CommonRail |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.3 | 17.5 |
| Hub: | 88 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4237 mm. | 4635 mm. |
| Breite: | 1682 mm. | 1850-1870 mm. |
| Höhe: | 1360 mm. | 1720-1755 mm. |
| Radstand: | 2655 mm. | 2705 mm. |
| Spur vorne: | 1420 mm. | 1562 mm. |
| Spur hinten: | 1364 mm. | 1572 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | |
| Frontüberhang: | 920 mm. | |
| Hecküberhang: | 1010 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 445 l | 465 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1455 l | 930 l |
| Vorderradaufhängung: | Hydro-pneumatische Element | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Trailing | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1460 kg. | 2505 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 995 kg. | 1770 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 12.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 165/70 R14 | 215/70 R16 |
| Felgen Größe: | R14 | 6.5J x 16 ET46 |