Vergleich BMW 3 Series Touring (F31 LCI, Facelift 2015) 320i (184 Hp) & Citroen C4 I Picasso (Phase II, 2010) 2.0 HDI (150 Hp) EGS
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| Marke: | BMW | Citroen |
| Model: | 3 Series | C4 |
| Generation: | 3 Series Touring (F31 LCI, Facelift 2015) | C4 I Picasso (Phase II, 2010) |
| Motor: | 320i (184 Hp) | 2.0 HDI (150 Hp) EGS |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4-7.8 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1-4.8 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.3-5.9 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | 0.31 |
| Tankinhalt: | 60 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 147-137 g/km | 137 g/km |
| Motorleistung: | 184 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6500 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.5 SEC | 10.9 SEC |
| Drehmoment: | 290 Nm @ 1350-4250 rpm. | 300 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | RHE | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 5.25 l | 5.25 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 16 |
| Hub: | 94.6 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 82 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 EGS | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4633 mm. | 4470 mm. |
| Breite: | 1811 mm. | 1830 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2100 mm. | |
| Höhe: | 1429 mm. | 1660-1680 mm. |
| Radstand: | 2810 mm. | 2728 mm. |
| Spur vorne: | 1543 mm. | 1505 mm. |
| Spur hinten: | 1583 mm. | 1539 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Frontüberhang: | 995 mm. | |
| Hecküberhang: | 747 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 495 l | 500 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1500 l | 1734 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2105 kg. | 2140 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1510 kg. | 1660 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1600 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | 11.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | 1400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 695 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 70 kg. |
| Reifengröße: | 205/60 R16 92W | 215/50 R17 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 16 | R17 |