Vergleich Volkswagen Caddy IV panel van 1.4 TSI (125 Hp) & Chevrolet Captiva I (facelift 2011) 2.2 VCDi 16V (184 Hp) AWD
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| Marke: | Volkswagen | Chevrolet |
| Model: | Caddy | Captiva |
| Generation: | Caddy IV panel van | Captiva I (facelift 2011) |
| Motor: | 1.4 TSI (125 Hp) | 2.2 VCDi 16V (184 Hp) AWD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 2 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.3 l/100 km. | 7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | 65 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 137 g/km | 174 g/km |
| Motorleistung: | 125 PS | 184 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | 9.6 SEC |
| Drehmoment: | 220 Nm/1500-3500 rpm. | 400 Nm @ 2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 2231 cm3 |
| Motoröl: | 5.4 l | |
| Kühlmittel: | 9.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 16.3 |
| Hub: | 80 mm. | 96 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4408 mm. | 4673 mm. |
| Breite: | 1794 mm. | 1868-1849 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2065 mm. | |
| Höhe: | 1823 mm. | 1756 mm. |
| Radstand: | 2682 mm. | 2707 mm. |
| Spur vorne: | 1569 mm. | |
| Spur hinten: | 1576 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 166 mm. | 134-178 mm. |
| Frontüberhang: | 879 mm. | |
| Hecküberhang: | 847 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 97 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3200 l | 1577 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson |
| Hinterachse: | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2068 kg. | 2513 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1329-1347 kg. | 1878 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 12.27 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | 2000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | 750 kg. |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 235/60 R17; 235/50 R19 |
| Felgen Größe: | 6J x 16 | 7.0J x 17; 7.0J x 19 |