Vergleich Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X118) CLA 180 (136 Hp) & Mercedes-Benz Vito (W447) Compact 116 CDI (163 Hp) & Mercedes-Benz GL (X164 facelift 2009) GL350 CDI (265 Hp) BlueEFFICIENCY 4MATIC G-TRONIC
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| Marke: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| Model: | CLA | Vito | GL |
| Generation: | CLA Shooting Brake (X118) | Vito (W447) Compact | GL (X164 facelift 2009) |
| Motor: | CLA 180 (136 Hp) | 116 CDI (163 Hp) | GL350 CDI (265 Hp) BlueEFFICIENCY 4MATIC G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2014 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Minivan | SUV |
| Türen: | 5 | 4/5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 9 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.4-7.8 l/100 km. | 7.4 l/100 km. | 11.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4-4.6 l/100 km. | 6.2 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5-5.8 l/100 km. | 6.6 l/100 km. | 8.9 l/100 km. |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 5.9 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.36 | ||
| Tankinhalt: | 43 l | 57 l | 100 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.9 l/100 km | ||
| adBlue-Tank: | 11.5 l | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d - TEMP - EVAP - ISC | Euro 6c | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 125-132 g/km | 176 g/km | 235 g/km |
| Motorleistung: | 136 PS | 163 PS | 265 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 3800 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | 225 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | 7.9 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 135-156 g/km | ||
| Drehmoment: | 200 Nm @ 1460-4000 rpm. | 380 Nm @ 1400-2400 rpm. | 620 Nm @ 1600-2400 rpm. |
| Modell Motor: | OM651 DE22LA | OM 642.940 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1332 cm3 | 2143 cm3 | 2987 cm3 |
| Motoröl: | 10.5 l | 8.5 l | |
| Kühlmittel: | 10.4 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 4200 rpm | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | 15.5 | |
| Hub: | 99 mm. | 92 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | 83 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 G-TRONIC | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | |
| Länge: | 4688 mm. | 4895 mm. | 5099 mm. |
| Breite: | 1830 mm. | 1928 mm. | 1920 mm. |
| Höhe: | 1442 mm. | 1890-1910 mm. | 1840 mm. |
| Radstand: | 2729 mm. | 3200 mm. | 3075 mm. |
| Spur vorne: | 1612 mm. | 1645 mm. | |
| Spur hinten: | 1648 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 104 mm. | 198 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.4 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 14.3 ° | ||
| Rampenwinkel: | 9.4 ° | ||
| Frontüberhang: | 927 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1032 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 505 l | 580 l | 620 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1370 l | 2300 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 2000 kg. | 3200 kg. | 3250 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1350 kg. | 1895-1922 kg. | 2430 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 150 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.9 m | 12.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | 2000 kg. | 3500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 710 kg. | 750 kg. | 750 kg. |
| Reifengröße: | 195/65 R16C 100 T; 205/65 R16C 101H | 275/55 R19 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | R19 |