Vergleich Volkswagen Golf VI Cabriolet R 2.0 TSI (265 Hp) DSG & Volkswagen Golf VII Variant (facelift 2017) 1.6 TDI (115 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Volkswagen |
| Model: | Golf | Golf |
| Generation: | Golf VI Cabriolet | Golf VII Variant (facelift 2017) |
| Motor: | R 2.0 TSI (265 Hp) DSG | 1.6 TDI (115 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Combi |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.6-4.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8-3.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.1-4.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 106-109 g/km | |
| Motorleistung: | 265 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3250-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 , Electronically limited km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.4 SEC | 10.7 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 2500-5000 rpm. | 250 Nm @ 1500-3200 rpm. |
| Modell Motor: | CDLA | DDYA, DGTE |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | 4.7 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | |
| Hub: | 92.8 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4266 mm. | 4567 mm. |
| Breite: | 1782 mm. | 1799 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2044 mm. | 2027 mm. |
| Höhe: | 1405 mm. | 1515 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2620 mm. |
| Spur vorne: | 1533 mm. | 1549 mm. |
| Spur hinten: | 1514 mm. | 1520 mm. |
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | 140 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 11.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 14.1 ° | |
| Rampenwinkel: | 9.7 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 250 l | 605 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1620 l | |
| Höchstgewicht: | 2000 kg. | 1930 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1539 kg. | 1301 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 680 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 235/35 R19 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 8J x 19 | 6.5 J x 16 |