Vergleich Pontiac Bonneville (H) 3.8 i V6 SSEi (243 Hp) & Chevrolet Tahoe (GMT900) 4.8 i V8 (295 Hp) Automatic & Chevrolet Caprice 5.7 i V8 (264 Hp)
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| Marke: | Pontiac | Chevrolet | Chevrolet |
| Model: | Bonneville | Tahoe | Caprice |
| Generation: | Bonneville (H) | Tahoe (GMT900) | Caprice |
| Motor: | 3.8 i V6 SSEi (243 Hp) | 4.8 i V8 (295 Hp) Automatic | 5.7 i V8 (264 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1999 Jahr | 2007 Jahr | 1990 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 1996 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Geländewagen | Sedan |
| Türen: | 4 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 9 | 6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.1 l/100 km. | 14.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.7 l/100 km. | 10.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10 l/100 km. | 11.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 98 l | 87 l |
| Motorleistung: | 243 PS | 295 PS | 264 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 5600 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | 195 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | ||
| Drehmoment: | 380 Nm/3600 rpm. | 414 Nm @ 4800 rpm. | 447 Nm @ 3200 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 3791 cm3 | 4801 cm3 | 5733 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | ||
| Kühlmittel: | 15.9 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | mechanischen Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor | V Motor |
| Ventilsteuerung: | - | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 8 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 8.5 | 9.1 | 10.5 |
| Hub: | 86.4 mm. | 83 mm. | 88.4 mm. |
| Bohrung: | 96.5 mm. | 96 mm. | 101.6 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 4 | 4 |
| Länge: | 5145 mm. | 5130 mm. | 5439 mm. |
| Breite: | 1885 mm. | 2007 mm. | 1968 mm. |
| Höhe: | 1440 mm. | 1955 mm. | 1415 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2946 mm. | 2945 mm. |
| Spur vorne: | 1590 mm. | 1732 mm. | 1568 mm. |
| Spur hinten: | 1580 mm. | 1702 mm. | 1542 mm. |
| Bodenfreiheit: | 289 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 17 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.9 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 510 l | 479 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3084 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 3220 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1720 kg. | 2387 kg. | 1850 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | ||
| Reifengröße: | 235/55 R17 | 265/70 R17 | 215/75 R15 H |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 |