Vergleich Jeep Wrangler II (TJ) 4.0 i (178 Hp) & Mini Countryman (F60) Cooper 1.5 (136 Hp) ALL4
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| Marke: | Jeep | Mini |
| Model: | Wrangler | Countryman |
| Generation: | Wrangler II (TJ) | Countryman (F60) |
| Motor: | 4.0 i (178 Hp) | Cooper 1.5 (136 Hp) ALL4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1997 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 18.6 l/100 km. | 7.4-7.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.3 l/100 km. | 5.3-5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.1-6.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 72 l | 51 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 139-143 g/km | |
| Motorleistung: | 178 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 4600 rpm | 4400-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 174 km/h | 197 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4 SEC | 9.8 SEC |
| Drehmoment: | 290 Nm/3600 rpm. | 220 Nm @ 1400-4300 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3964 cm3 | 1499 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 3 | 4 |
| Verdichtung: | 8.8 | 11 |
| Hub: | 86.6 mm. | 94.6 mm. |
| Bohrung: | 98.5 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Teilzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 3883 mm. | 4299 mm. |
| Breite: | 1732 mm. | 1822 mm. |
| Höhe: | 1780 mm. | 1557 mm. |
| Radstand: | 2373 mm. | 2670 mm. |
| Spur vorne: | 1473 mm. | 1585 mm. |
| Spur hinten: | 1473 mm. | 1587 mm. |
| Bodenfreiheit: | 165 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 320 l | 450 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1565 l | 1390 l |
| Vorderradaufhängung: | Schraubenfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1975 kg. | 2045 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1495 kg. | 1455 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/75 R15 | 205/65 R16 |
| Felgen Größe: | 7J x 16 |