Vergleich Toyota Hilux Surf 3.0 TD (163 Hp) & Nissan Silvia (S13) 2.0i (140Hp) Automatic & Chevrolet Silverado 2500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Crew Cab Long Bed 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) Automatic & BMW 3 Series Touring (G21, facelift 2022) M340d (340 Hp) MHEV xDrive Steptronic & Citroen C4 I Picasso (Phase I, 2007) 2.0 HDi (136 Hp) FAP Automatic
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| Marke: | Toyota | Nissan | Chevrolet | BMW | Citroen |
| Model: | Hilux | Silvia | Silverado 2500 HD | 3 Series | C4 |
| Generation: | Hilux Surf | Silvia (S13) | Silverado 2500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Crew Cab Long Bed | 3 Series Touring (G21, facelift 2022) | C4 I Picasso (Phase I, 2007) |
| Motor: | 3.0 TD (163 Hp) | 2.0i (140Hp) Automatic | 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) Automatic | M340d (340 Hp) MHEV xDrive Steptronic | 2.0 HDi (136 Hp) FAP Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2003 Jahr | 1991 Jahr | 2023 Jahr | 2022 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1993 Jahr | 2010 Jahr | |||
| Coupe Typ: | Pick-up | Coupe | Pick-up | ||
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) | |||
| Türen: | 4 | 2 | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.9 l/100 km. | ||||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | ||||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4 l/100 km. | ||||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Diesel | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | 0.31 | |||
| Tankinhalt: | 60 l | 136 l | 40 l | 60 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6-6.6 l/100 km | ||||
| Abgasnorm: | Euro 4 | ||||
| CO2-Emissionen: | 195 g/km | ||||
| Motorleistung: | 163 PS | 140 PS | 470 PS | 340 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 3400 rpm | 6400 rpm | 2800 rpm | 4400 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 190 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.7 SEC | 12.1 SEC | |||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 157-173 g/km | ||||
| Drehmoment: | 343 Nm/1600 rpm. | 179 Nm/4800 rpm. | 1322 Nm @ 1600 rpm. | 700 Nm @ 1750-2250 rpm. | 270 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | SR20DE | L5P | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2982 cm3 | 1998 cm3 | 6604 cm3 | 2998 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 7 l | 5.25 l | |||
| Kühlmittel: | 8-9 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | OHV | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 8 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 18.4 | 9 | 16 | 16.5 | 17.6 |
| Hub: | 103 mm. | 86 mm. | 99 mm. | 90 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 96 mm. | 86 mm. | 103 mm. | 84 mm. | 85 mm. |
| Elektromotorleistung: | 11 | ||||
| Batteriespannung: | 48 V | ||||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||||
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 8 Steptronic | 6 | ||
| Länge: | 5130 mm. | 4470 mm. | 6759 mm. | 4713 mm. | 4470 mm. |
| Breite: | 1760 mm. | 1690 mm. | 1827 mm. | 1830 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2079 mm. | 2100 mm. | |||
| Höhe: | 1680 mm. | 1290 mm. | 2023 mm. | 1446 mm. | 1660-1680 mm. |
| Radstand: | 3085 mm. | 2475 mm. | 4369 mm. | 2851 mm. | 2728 mm. |
| Spur vorne: | 1510 mm. | 1465 mm. | 1731 mm. | 1573 mm. | 1505 mm. |
| Spur hinten: | 1460 mm. | 1736 mm. | 1567 mm. | 1539 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 256 mm. | 135 mm. | |||
| Frontüberhang: | 995 mm. | ||||
| Hecküberhang: | 747 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | 500 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1510 l | 1734 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Abhängige, Multi-Link-Feder mit Teleskop-Stoßdämpfer | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Semi-unabhängige, Frühling | ||
| Höchstgewicht: | 4990 kg. | 2430 kg. | 2150 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1130 kg. | 3369 kg. | 1870 kg. | 1640 kg. | |
| ABS: | yes | ||||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 80 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.4 m | 12 m | 11.33 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 9072 kg. | 1800 kg. | 1400 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 60 kg. | |||
| Reifengröße: | 185/70R14 | 245/75 R17; 265/70 R17; 275/70 R18; 265/65 R20 | Front wheel tires: 225/45 R18 | 215/50 R17 | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | Front wheel rims: 7.5J x 18 | R17 |