Vergleich Land Rover Defender 110 3.5 V8 (134 Hp) & Renault Duster I (facelift 2013) 1.5 dCi (110 Hp) AWD
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| Marke: | Land Rover | Renault |
| Model: | Defender | Duster |
| Generation: | Defender 110 | Duster I (facelift 2013) |
| Motor: | 3.5 V8 (134 Hp) | 1.5 dCi (110 Hp) AWD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1985 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Geländewagen | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 18.1 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 80 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 135 g/km | |
| Motorleistung: | 134 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 130 km/h | 168 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.5 SEC | |
| Drehmoment: | 253 Nm/2500 rpm. | 240 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | K9K | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3528 cm3 | 1461 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 4.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 8.1 | 15.7 |
| Hub: | 71.1 mm. | 80.5 mm. |
| Bohrung: | 88.9 mm. | 76 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4438 mm. | 4315 mm. |
| Breite: | 1790 mm. | 1822 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2000 mm. | |
| Höhe: | 2035 mm. | 1695 mm. |
| Radstand: | 2794 mm. | 2674 mm. |
| Spur vorne: | 1486 mm. | 1559 mm. |
| Spur hinten: | 1486 mm. | 1560 mm. |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 34.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 23 ° | |
| Frontüberhang: | 816 mm. | |
| Hecküberhang: | 825 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 408 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2300 l | 1604 l |
| Vorderradaufhängung: | One-piece Balkenbrücke | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | One-piece Balkenbrücke | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 3050 kg. | 1865 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1806 kg. | 1315 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.76 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 695 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 |