Vergleich Pontiac Bonneville II 3.8 i V6 SSE (205 Hp) & Citroen C4 I Coupe (Phase I, 2004) 1.6 HDi 16V (109 Hp) FAP
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| Marke: | Pontiac | Citroen |
| Model: | Bonneville | C4 |
| Generation: | Bonneville II | C4 I Coupe (Phase I, 2004) |
| Motor: | 3.8 i V6 SSE (205 Hp) | 1.6 HDi 16V (109 Hp) FAP |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1991 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1999 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Coupe |
| Türen: | 4 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.6 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 68 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 125 g/km | |
| Motorleistung: | 205 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 192 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.4 SEC | |
| Drehmoment: | 305 Nm/3200 rpm. | 245 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | 9HZ | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 3791 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 3.75 l | |
| Kühlmittel: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9 | 17.6 |
| Hub: | 86.4 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 96.5 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 5107 mm. | 4273 mm. |
| Breite: | 1892 mm. | 1769 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1964 mm. | |
| Höhe: | 1415 mm. | 1456 mm. |
| Radstand: | 2815 mm. | 2608 mm. |
| Spur vorne: | 1545 mm. | 1505 mm. |
| Spur hinten: | 1547 mm. | 1502 mm. |
| Frontüberhang: | 935 mm. | |
| Hecküberhang: | 730 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 506 l | 314 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1799 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1627 kg. | 1279 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1300 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 677 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 66 kg. | |
| Reifengröße: | 225/60 R16 | 195/65 R15; 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 6J x 15; 6.5J x 15 |