Vergleich Ford C-MAX II 1.6 EcoBoost SCTi (150 Hp) S&S & Citroen C3 II (Phase II, 2013) 1.6 e-HDI (114 Hp)
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| Marke: | Ford | Citroen |
| Model: | C-MAX | C3 |
| Generation: | C-MAX II | C3 II (Phase II, 2013) |
| Motor: | 1.6 EcoBoost SCTi (150 Hp) S&S | 1.6 e-HDI (114 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.8 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | 3.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2 l/100 km. | 3.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 48 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 144 g/km | 99 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 114 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 204 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4 SEC | 9.7 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm | 270 Nm @ 1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 75 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 EGS | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4380 mm. | 3941 mm. |
| Breite: | 1828 mm. | 1728 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1986 mm. | |
| Höhe: | 1626 mm. | 1538 mm. |
| Radstand: | 2466 mm. | |
| Spur vorne: | 1465-1469 mm. | |
| Spur hinten: | 1467-1471 mm. | |
| Frontüberhang: | 815 mm. | |
| Hecküberhang: | 660 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 432 l | 300 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1684 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1900 kg. | 1648 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1385 kg. | 1165 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1150 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 570 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 46 kg. | |
| Reifengröße: | 195/55 R16 | |
| Felgen Größe: | R16 |