Vergleich Renault Laguna 2.2 dT (113 Hp) & Citroen C1 I (Phase II, 2008) 1.0i (68 Hp)
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| Marke: | Renault | Citroen |
| Model: | Laguna | C1 |
| Generation: | Laguna | C1 I (Phase II, 2008) |
| Motor: | 2.2 dT (113 Hp) | 1.0i (68 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1996 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.7 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | 4.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 66 l | 35 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | |
| CO2-Emissionen: | 106 g/km | |
| Motorleistung: | 113 PS | 68 PS |
| Maximale Leistung in: | 4300 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 157 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.6 SEC | 13.7 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 2200 rpm. | 93 Nm/3600 rpm. |
| Modell Motor: | G8T | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2188 cm3 | 998 cm3 |
| Motoröl: | 7.2-7.7 l | |
| Kühlmittel: | 9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 3 | 4 |
| Verdichtung: | 22 | 10.5 |
| Hub: | 92 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 87 mm. | 71 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4508 mm. | 3435 mm. |
| Breite: | 1752 mm. | 1630 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1855 mm. | |
| Höhe: | 1442 mm. | 1465 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 2340 mm. |
| Spur vorne: | 1481 mm. | 1415 mm. |
| Spur hinten: | 1472 mm. | 1405 mm. |
| Frontüberhang: | 650 mm. | |
| Hecküberhang: | 445 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 452 l | 139 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 884 l | 751 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1180 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1434 kg. | 790 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.5 m | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 155/65 R14 |
| Felgen Größe: | R15 | R14 |