Vergleich Renault Master III (Phase II, 2014) Crew Van 2.3 dCi (110 Hp) L1H1 Stop&Start & Audi TT Roadster (8J, facelift 2010) 1.8 TFSI (160 Hp) S tronic
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| Marke: | Renault | Audi |
| Model: | Master | TT |
| Generation: | Master III (Phase II, 2014) Crew Van | TT Roadster (8J, facelift 2010) |
| Motor: | 2.3 dCi (110 Hp) L1H1 Stop&Start | 1.8 TFSI (160 Hp) S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | roadster | |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 7 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.1-8.3 l/100 km. | 8.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.1-7.3 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4-7.7 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 105 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 197-203 g/km | 152 g/km |
| Motorleistung: | 110 PS | 160 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 4500-6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 223 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.3 SEC | |
| Drehmoment: | 285 Nm @ 1500 rpm. | 250 Nm @ 1500-4500 rpm. |
| Modell Motor: | M9T | BZB, CDAA |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2298 cm3 | 1798 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | 4.6 l |
| Kühlmittel: | 11 l | 8.1 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | |
| Hub: | 84.1 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5048 mm. | 4198 mm. |
| Breite: | 2070 mm. | 1842 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | 1952 mm. |
| Höhe: | 2303 mm. | 1358 mm. |
| Radstand: | 3182 mm. | 2468 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | 1572 mm. |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1558 mm. |
| Frontüberhang: | 842 mm. | 911 mm. |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | 819 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 250 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 5000 l | 700 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 3300 kg. | 1620 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1300 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.96 m | |
| Reifengröße: | 225/65 R16 | 225/55 R16 |
| Felgen Größe: | R16 | 7.5J x 16 |