Vergleich Hyundai Nexo 1.56 kWh (184 Hp) Fuel Cell CVT & Audi TT RS Roadster (8J, facelift 2010) 2.5 TFSI plus (360 Hp) quattro
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| Marke: | Hyundai | Audi |
| Model: | Nexo | TT |
| Generation: | Nexo | TT RS Roadster (8J, facelift 2010) |
| Motor: | 1.56 kWh (184 Hp) Fuel Cell CVT | 2.5 TFSI plus (360 Hp) quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | roadster |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Wasserstoff / Elektrizität | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | 0.32 |
| Tankinhalt: | 60 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 212 g/km | |
| Motorleistung: | 184 PS | 360 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500-6700 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 177 km/h | 280 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | 4.4 SEC |
| Drehmoment: | 395 Nm | 465 Nm @ 1650-5400 rpm. |
| Modell Motor: | CEPB | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2480 cm3 | |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 92.8 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 666 km | |
| Elektromotorleistung: | 163 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 395 Nm | |
| Akkukapazität: | 1.56 kWh | |
| Systemleistung: | 184 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 395 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4670 mm. | 4198 mm. |
| Breite: | 1860 mm. | 1842 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1952 mm. | |
| Höhe: | 1630-1640 mm. | 1348 mm. |
| Radstand: | 2790 mm. | 2468 mm. |
| Spur vorne: | 1614/1618 mm. | 1555 mm. |
| Spur hinten: | 1625/1629 mm. | 1546 mm. |
| Bodenfreiheit: | 162 mm. | |
| Frontüberhang: | 960 mm. | 911 mm. |
| Hecküberhang: | 920 mm. | 819 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 461 l | 250 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1466 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2340 kg. | 1830 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1889 kg. | 1510 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 10.7 m |
| Reifengröße: | 225/60 R17; 245/45 R19 | 245/40 R18 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17; 7.5J x 19 | 9J x 18 |