Vergleich Mercedes-Benz E-class T-mod. (S124) E 320 T (124.092) (220 Hp) & Toyota Auris II 1.4 D-4D (90 Hp) & Toyota Auris II (facelift 2015) 1.6 D-4D (112 Hp) start&stop & Nissan Sylphy (B17) 1.6 (116 Hp) & Mercedes-Benz E-class Coupe (C238) E 220d (194 Hp) G-TRONIC
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| Marke: | Mercedes-Benz | Toyota | Toyota | Nissan | Mercedes-Benz |
| Model: | E-class | Auris | Auris | Sylphy | E-class |
| Generation: | E-class T-mod. (S124) | Auris II | Auris II (facelift 2015) | Sylphy (B17) | E-class Coupe (C238) |
| Motor: | E 320 T (124.092) (220 Hp) | 1.4 D-4D (90 Hp) | 1.6 D-4D (112 Hp) start&stop | 1.6 (116 Hp) | E 220d (194 Hp) G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1993 Jahr | 2012 Jahr | 2015 Jahr | 2012 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1996 Jahr | 2015 Jahr | 2016 Jahr | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Sedan | Coupe |
| Türen: | 5 | 5 | 5 | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.0 l/100 km. | 5.1 l/100 km. | 5.1-4.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7 l/100 km. | 3.8 l/100 km. | 4.2-3.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.6 l/100 km. | 4.2 l/100 km. | 4.2 l/100 km. | 4.6-4.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 5.4 l/100 km | ||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Diesel | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.27 | ||||
| Tankinhalt: | 72 l | 50 l | 50 l | 52 l | 50 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.5 l/100 km | ||||
| Abgasnorm: | Euro 5 J | EURO VI W | Euro 6 | ||
| CO2-Emissionen: | 108 g/km | 119-106 g/km | |||
| Motorleistung: | 220 PS | 90 PS | 112 PS | 116 PS | 194 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3800 rpm | 4000 rpm | 6000 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 225 km/h | 180 km/h | 195 km/h | 242 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | 12.5 SEC | 10.5 SEC | 7.4 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 141-170 g/km | ||||
| Drehmoment: | 315 Nm/3850 rpm. | 205 Nm @ 1800-2800 rpm. | 270 Nm/1750-2250 rpm. | 154 Nm @ 4000 rpm. | 400 Nm @ 1600-2800 rpm. |
| Modell Motor: | 1ND-TV | HR16DE | OM 654.920 | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 3199 cm3 | 1364 cm3 | 1598 cm3 | 1598 cm3 | 1950 cm3 |
| Motoröl: | 3.7-3.9 l | 6.3 l | |||
| Kühlmittel: | 6 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10 | 16.5 | 16.5 | ||
| Hub: | 84 mm. | 81.5 mm. | 83.6 mm. | ||
| Bohrung: | 89.9 mm. | 73 mm. | 78 mm. | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 9 G-TRONIC | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | 6 | 5 | |
| Länge: | 4765 mm. | 4275 mm. | 4330 mm. | 4615 mm. | 4826 mm. |
| Breite: | 1740 mm. | 1760 mm. | 1760 mm. | 1760 mm. | 1860 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2055 mm. | ||||
| Höhe: | 1490 mm. | 1460 mm. | 1475 mm. | 1495 mm. | 1430 mm. |
| Radstand: | 2800 mm. | 2600 mm. | 2600 mm. | 2700 mm. | 2873 mm. |
| Spur vorne: | 1497 mm. | 1525 mm. | 1515 mm. | 1540 mm. | 1605 mm. |
| Spur hinten: | 1488 mm. | 1535 mm. | 1515 mm. | 1540 mm. | 1609 mm. |
| Frontüberhang: | 841 mm. | ||||
| Hecküberhang: | 1112 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 530 l | 360 l | 360 l | 510 l | 425 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 885 l | ||||
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Torsion | Double Wishbone | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2200 kg. | 1815 kg. | 1890 kg. | 2300 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1590 kg. | 1270 kg. | 1370-1510 kg. | 1190 kg. | 1660 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 11.0 m | 11.37 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 1800 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | 750 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 55 kg. | ||||
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 195/60 R16 | 225/55 R17 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | R16 | R17 |