Vergleich Mercedes-Benz E-class T-mod. (S211, facelift 2006) E 350 V6 (272 Hp) G-TRONIC & Audi R8 Coupe 4.2 FSI V8 (430 Hp) quattro
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| Marke: | Mercedes-Benz | Audi |
| Model: | E-class | R8 |
| Generation: | E-class T-mod. (S211, facelift 2006) | R8 Coupe |
| Motor: | E 350 V6 (272 Hp) G-TRONIC | 4.2 FSI V8 (430 Hp) quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.1-14.6 l/100 km. | 21.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.5-8.0 l/100 km. | 10.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.9-10.4 l/100 km. | 14.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 80 l | 75 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 236-248 g/km | 332 g/km |
| Motorleistung: | 272 PS | 430 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 7900 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 302 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.1 SEC | 4.6 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 2400-5000 rpm. | 430 Nm @ 4500-6000 rpm. |
| Modell Motor: | CNDA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | hinten, längs |
| Band des Motors: | 2498 cm3 | 4163 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.7 | 12.5 |
| Hub: | 92.8 mm. | |
| Bohrung: | 84.5 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4888 mm. | 4431 mm. |
| Breite: | 1822 mm. | 1904 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2063 mm. | 2029 mm. |
| Höhe: | 1506 mm. | 1252 mm. |
| Radstand: | 2854 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1559 mm. | 1638 mm. |
| Spur hinten: | 1552 mm. | 1595 mm. |
| Frontüberhang: | 869 mm. | 999 mm. |
| Hecküberhang: | 1165 mm. | 782 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 690 l | 100 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1900 l | 190 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2385 kg. | 1860 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1735 kg. | 1560 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11.8 m |
| Reifengröße: | 225/55 R16 | 235/40 R18; 285/35 R18 |
| Felgen Größe: | R16 | 8.5J x 18; 10.5J x 18 |