Vergleich Nissan Pulsar (N14) 1.6 i 16V X1 R (5 dr) (110 Hp) & Audi Q7 (Typ 4L, facelift 2009) 3.0 TDI V6 clean diesel (240 Hp) quattro Tiptronic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Nissan | Audi |
| Model: | Pulsar | Q7 |
| Generation: | Pulsar (N14) | Q7 (Typ 4L, facelift 2009) |
| Motor: | 1.6 i 16V X1 R (5 dr) (110 Hp) | 3.0 TDI V6 clean diesel (240 Hp) quattro Tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1990 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1995 Jahr | 2011 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | 8.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.37 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 100 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 234 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 240 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000-4400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 216 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | |
| Drehmoment: | 147 Nm/4000 rpm. | 550 Nm @ 2000-2250 rpm. |
| Modell Motor: | CCMA, CJGA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1596 cm3 | 2967 cm3 |
| Motoröl: | 8.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 16.8 |
| Hub: | 88 mm. | 91.4 mm. |
| Bohrung: | 76 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 6 Tiptronic |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4145 mm. | 5089 mm. |
| Breite: | 1670 mm. | 1983 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2177 mm. | |
| Höhe: | 1385 mm. | 1737 mm. |
| Radstand: | 2430 mm. | 3002 mm. |
| Spur vorne: | 1435 mm. | 1651 mm. |
| Spur hinten: | 1435 mm. | 1681 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | |
| Frontüberhang: | 962 mm. | |
| Hecküberhang: | 1125 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 775 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2035 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 1345 kg. | 3200 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1070 kg. | 2375 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 3200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 130 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R14 H | 235/60 R18 |
| Felgen Größe: | R18 |