Vergleich Chrysler PT Cruiser 2.4 i 16V Turbo (220 Hp) Automatic & Seat Leon III (facelift 2016) 2.0 TDI (150 Hp)
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| Marke: | Chrysler | Seat |
| Model: | PT Cruiser | Leon |
| Generation: | PT Cruiser | Leon III (facelift 2016) |
| Motor: | 2.4 i 16V Turbo (220 Hp) Automatic | 2.0 TDI (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2003 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.9 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 57 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 110 g/km | |
| Motorleistung: | 220 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 3500-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 193 km/h | 215 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.5 SEC | 8.4 SEC |
| Drehmoment: | 332 Nm @ 3600 rpm. | 340 Nm @ 1750-3000 rpm. |
| Modell Motor: | DCYA, DFFA, DFGA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2429 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | 4.7 l |
| Kühlmittel: | 6.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 8.1 | 16.2 |
| Hub: | 101 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4290 mm. | 4282 mm. |
| Breite: | 1705 mm. | 1816 mm. |
| Höhe: | 1600 mm. | 1459 mm. |
| Radstand: | 2616 mm. | 2636 mm. |
| Spur vorne: | 1480 mm. | 1534-1544 mm. |
| Spur hinten: | 1480 mm. | 1508-1514 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 538 l | 380 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1812 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1925 kg. | 1820 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1470 kg. | 1230 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.3 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Reifengröße: | 205/50 R17 | 205/55 R16; 225/40 R17; 225/40 R18 |
| Felgen Größe: | R17 | R16; R17; R18 |