Vergleich Toyota Yaris (XP150, facelift) 1.3 (101 Hp) Ethanol & Mercedes-Benz C-class Cabriolet (A205) AMG C 63 (476 Hp) MCT & Kia Borrego (Mohave) 4,6 i V8 (340 Hp) & Audi A3 Sportback (8PA, facelift 2008) 1.2 TFSI (105 Hp) start/stop
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| Marke: | Toyota | Mercedes-Benz | Kia | Audi |
| Model: | Yaris | C-class | Borrego | A3 |
| Generation: | Yaris (XP150, facelift) | C-class Cabriolet (A205) | Borrego (Mohave) | A3 Sportback (8PA, facelift 2008) |
| Motor: | 1.3 (101 Hp) Ethanol | AMG C 63 (476 Hp) MCT | 4,6 i V8 (340 Hp) | 1.2 TFSI (105 Hp) start/stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2016 Jahr | 2008 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Cabriolet | Geländewagen | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 2 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.4-12.0 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.5-7.2 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.3-8.9 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin / Ethanol - E85 | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | 0.31 | ||
| Tankinhalt: | 45 l | 66 l | 82 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO V | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 218-208 g/km | |||
| Motorleistung: | 94 PS | 476 PS | 340 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 5500-6250 rpm | 6000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 192 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.2 SEC | 11.3 SEC | ||
| Drehmoment: | 122 Nm @ 4000 rpm. | 650 Nm/1750-4500 rpm. | 444 Nm/3500 rpm. | 175 Nm @ 1550-4100 rpm. |
| Modell Motor: | 2NR-FBE | CBZB | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1329 cm3 | 3982 cm3 | 4600 cm3 | 1197 cm3 |
| Motoröl: | 3.9 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | BiTurbo | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | VVT-i | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 13 | 10.5 | 10.4 | 10 |
| Hub: | 80.5 mm. | 75.6 mm. | ||
| Bohrung: | 72.5 mm. | 71 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Teilzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 MCT | 6 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | ||
| Länge: | 4145 mm. | 4686 mm. | 4880 mm. | 4292 mm. |
| Breite: | 1730 mm. | 1810 mm. | 1915 mm. | 1765 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2016 mm. | |||
| Höhe: | 1490 mm. | 1409 mm. | 1810 mm. | 1423 mm. |
| Radstand: | 2550 mm. | 2840 mm. | 2895 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1563 mm. | 1630 mm. | 1534 mm. | |
| Spur hinten: | 1546 mm. | 1640 mm. | 1507 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | 110 mm. | ||
| Frontüberhang: | 790 mm. | |||
| Hecküberhang: | 1056 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 310 l | 552 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 355 l | 1104 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Multi-Link Aufhängung | Die abgeschrieben Rack | |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig | Querstabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1550 kg. | 2280 kg. | 1805 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1110 kg. | 1910 kg. | 1245 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.29 m | 10.7 m | ||
| Reifengröße: | 185/60 R15 | 255/40 ZR18; 285/35 ZR18 | 205/55 R16; 225/45 R17 | |
| Felgen Größe: | R15 | R18 | 6.5J x 16; 7.5J x 17 |