Vergleich Skoda Kamiq 1.0 TSI (95 Hp) & Seat Leon III (facelift 2016) FR 1.8 TSI (180 Hp) DSG
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| Marke: | Skoda | Seat |
| Model: | Kamiq | Leon |
| Generation: | Kamiq | Leon III (facelift 2016) |
| Motor: | 1.0 TSI (95 Hp) | FR 1.8 TSI (180 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.328 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d - TEMP | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 116 g/km | 134 g/km |
| Motorleistung: | 95 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-5500 rpm | 5100-6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 181 km/h | 224 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.1 SEC | 7.2 SEC |
| Drehmoment: | 175 Nm @ 2000-3500 rpm. | 250 Nm @ 1250-5000 rpm. |
| Modell Motor: | DKLA | CJSA |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 1798 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | 5.2 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | |
| Hub: | 84.2 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4241 mm. | 4281 mm. |
| Breite: | 1793 mm. | 1816 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1988 mm. | 1975 mm. |
| Höhe: | 1553 mm. | 1444 mm. |
| Radstand: | 2651 mm. | 2634 mm. |
| Spur vorne: | 1531 mm. | 1534-1538 mm. |
| Spur hinten: | 1516 mm. | 1511-1512 mm. |
| Bodenfreiheit: | 182 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Frontüberhang: | 837 mm. | |
| Hecküberhang: | 753 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 400 l | 380 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1395 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1702-1730 kg. | 1850 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1139-1298 kg. | 1252 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 10.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1150 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16; 205/55 R17 | 225/45 R17; 225/40 R18 |
| Felgen Größe: | 6J x 16; 6J x 17 | R17; R18 |