Vergleich Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 dCi (150 Hp) L1H1 SL33 Automatic & Seat Leon III (facelift 2016) FR 1.8 TSI (180 Hp) DSG
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| Marke: | Renault | Seat |
| Model: | Master | Leon |
| Generation: | Master III (Phase II, 2014) Panel Van | Leon III (facelift 2016) |
| Motor: | 2.3 dCi (150 Hp) L1H1 SL33 Automatic | FR 1.8 TSI (180 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.5-8.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.7-8.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.0-8.3 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 105 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 209-217 g/km | 134 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5100-6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 224 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.2 SEC | |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1500 rpm. | 250 Nm @ 1250-5000 rpm. |
| Modell Motor: | M9T | CJSA |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2298 cm3 | 1798 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | 5.2 l |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | |
| Hub: | 101.5 mm. | 84.2 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 7 DSG |
| Länge: | 5048 mm. | 4281 mm. |
| Breite: | 2070 mm. | 1816 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | 1975 mm. |
| Höhe: | 2303 mm. | 1444 mm. |
| Radstand: | 3182 mm. | 2634 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | 1534-1538 mm. |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1511-1512 mm. |
| Bodenfreiheit: | 182 mm. | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 380 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 8000 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 3300 kg. | 1850 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1811 kg. | 1252 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.5 m | 10.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16 | 225/45 R17; 225/40 R18 |
| Felgen Größe: | R16 | R17; R18 |