Vergleich Dacia Dokker Van (facelift 2016) 1.5 Blue dCi (95 Hp) 2 Seat & Kia Optima IV Sportswagon 2.0 CVVL (163 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Dacia | Kia |
| Model: | Dokker | Optima |
| Generation: | Dokker Van (facelift 2016) | Optima IV Sportswagon |
| Motor: | 1.5 Blue dCi (95 Hp) 2 Seat | 2.0 CVVL (163 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Combi |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.6 l/100 km. | 10.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 70 l |
| adBlue-Tank: | 17 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.1-5.2 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 111 g/km | 174 g/km |
| Motorleistung: | 95 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 168 km/h | 206 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.5 SEC | 9.6 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 135-138 g/km | |
| Drehmoment: | 220 Nm @ 1750 rpm. | 196 Nm @ 4800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1461 cm3 | 1999 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.3 | |
| Hub: | 97 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4363 mm. | 4855 mm. |
| Breite: | 1751 mm. | 1860 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2004 mm. | 2120 mm. |
| Höhe: | 1809-1847 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2810 mm. | 2805 mm. |
| Spur vorne: | 1490 mm. | 1597-1607 mm. |
| Spur hinten: | 1478 mm. | 1604-1614 mm. |
| Bodenfreiheit: | 151-186 mm. | 135 mm. |
| Frontüberhang: | 822 mm. | 965 mm. |
| Hecküberhang: | 731 mm. | 1085 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 3300 l | 552 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1686 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1990 kg. | 2070 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1312-1315 kg. | 1475-1600 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 1700 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 655 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15 | 215/60 R16 95V; 215/55 R17 94W; 235/45 ZR18 98Y |
| Felgen Größe: | 6J x 15 | 6.5J x 16; 7.5J x 17; 7.5J x 18 |