Vergleich Fiat Panda III 4x4 0.9 TwinAIr (85 Hp) & Audi A4 Cabriolet (B6 8H) 2.4 V6 30V (170 Hp) Multitronic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Fiat | Audi |
| Model: | Panda | A4 |
| Generation: | Panda III 4x4 | A4 Cabriolet (B6 8H) |
| Motor: | 0.9 TwinAIr (85 Hp) | 2.4 V6 30V (170 Hp) Multitronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 4-5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.0 l/100 km. | 13.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7 l/100 km. | 7.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | 9.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 35 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d - Temp | |
| CO2-Emissionen: | 132 g/km | |
| Motorleistung: | 85 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 163 km/h | 219 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.8 SEC | 9.8 SEC |
| Drehmoment: | 145 Nm @ 1900 rpm. | 230 Nm/3200 rpm. |
| Modell Motor: | 312A2000 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 875 cm3 | 2393 cm3 |
| Motoröl: | 3.2 l | |
| Kühlmittel: | 5.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 2 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 5 |
| Verdichtung: | 10 | 10.5 |
| Hub: | 86 mm. | 77.4 mm. |
| Bohrung: | 80.5 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Multitronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 3686 mm. | 4573 mm. |
| Breite: | 1672 mm. | 1777 mm. |
| Höhe: | 1605 mm. | 1391 mm. |
| Radstand: | 2300 mm. | 2654 mm. |
| Spur vorne: | 1411 mm. | 1523 mm. |
| Spur hinten: | 1408 mm. | 1523 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 32 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 225 l | 246 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 315 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1530-1540 kg. | 2120 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1155 kg. | 1640 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.7 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | |
| Felgen Größe: | R15 | 7J x 16 |