Vergleich Citroen Berlingo III M 1.5 BlueHDi (130 Hp) S&S & Audi Q5 II 2.0 TFSI (252 Hp) quattro S tronic
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| Marke: | Citroen | Audi |
| Model: | Berlingo | Q5 |
| Generation: | Berlingo III M | Q5 II |
| Motor: | 1.5 BlueHDi (130 Hp) S&S | 2.0 TFSI (252 Hp) quattro S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5/7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.8 l/100 km. | 8.3-8.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0-4.1 l/100 km. | 5.9-6.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3-4.4 l/100 km. | 6.8-7.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 53 l | 70 l |
| adBlue-Tank: | 17 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI d-TEMP | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 114-115 g/km | 154-162 g/km |
| Motorleistung: | 130 PS | 252 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 237 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3-10.5 SEC | 6.3 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 1750 rpm. | 370 Nm @ 1600-4500 rpm. |
| Modell Motor: | DAXB, DAYB | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1499 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | |
| Hub: | 92.8 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4403 mm. | 4663 mm. |
| Breite: | 1848 mm. | 1893 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1921 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2107 mm. | 2140 mm. |
| Höhe: | 1844 mm. | 1659 mm. |
| Radstand: | 2785 mm. | 2819 mm. |
| Spur vorne: | 1553 mm. | 1616 mm. |
| Spur hinten: | 1567 mm. | 1609 mm. |
| Frontüberhang: | 892 mm. | 899 mm. |
| Hecküberhang: | 726 mm. | 945 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 597 l | 550 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2126 l | 1510 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2120/2280 kg. | 2400 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1430/1510 kg. | 1720 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2400 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8-11.0 m | 11.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500/1350 kg. | 2400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 74/60 kg. | 100 kg. |
| Reifengröße: | 205/60 R16; 205/55 R17 | 235/65 R17 |
| Felgen Größe: | R16; R17 | R17 |