Vergleich Fiat Bravo II 1.4 (90 Hp) & Audi A8 (D5) 60 TFSI e (449 Hp) PHEV qattro tiptronic & Audi 80 V Avant (B4, Typ 8C) 1.9 TDI (90 Hp) Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Fiat | Audi | Audi |
| Model: | Bravo | A8 | 80 |
| Generation: | Bravo II | A8 (D5) | 80 V Avant (B4, Typ 8C) |
| Motor: | 1.4 (90 Hp) | 60 TFSI e (449 Hp) PHEV qattro tiptronic | 1.9 TDI (90 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2019 Jahr | 1993 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 1994 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan | Combi |
| Türen: | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | 4.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7 l/100 km. | 2.5 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.34 | ||
| Tankinhalt: | 57 l | 65 l | 66 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 2.5-2.9 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | |
| CO2-Emissionen: | 57 g/km | ||
| Motorleistung: | 90 PS | 340 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5000-6400 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 179 km/h | 250 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.5 SEC | 4.9 SEC | 15.1 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 57-66 g/km | ||
| Drehmoment: | 128 Nm @ 4500 rpm. | 500 Nm @ 1370-4500 rpm. | 182 Nm/2300 rpm. |
| Modell Motor: | 192B2000 | CZSE | 1Z |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1368 cm3 | 2995 cm3 | 1896 cm3 |
| Motoröl: | 2.9 l | 7.6 l | |
| Kühlmittel: | 5.2 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 11 | 19.5 | |
| Hub: | 84 mm. | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 72 mm. | 79.5 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 47-49 km | ||
| Stromverbrauch: | 20.8 kWh/100 km | ||
| Elektromotorleistung: | 136 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 350 Nm | ||
| Akkukapazität: | 14.1 kWh | ||
| Systemleistung: | 449 Hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 700 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 tiptronic | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4336 mm. | 5172 mm. | 4482 mm. |
| Breite: | 1792 mm. | 1945 mm. | 1695 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2130 mm. | ||
| Höhe: | 1498 mm. | 1473 mm. | 1408 mm. |
| Radstand: | 2600 mm. | 2998 mm. | 2612 mm. |
| Spur vorne: | 1538 mm. | 1644 mm. | 1448 mm. |
| Spur hinten: | 1532 mm. | 1633 mm. | 1471 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | ||
| Frontüberhang: | 989 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1185 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 400 l | 390 l | 370 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1175 l | 1200 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Multi-Link | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig | unabhängig Torsionsfederung |
| Höchstgewicht: | 1715 kg. | 2890 kg. | 1860 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1205 kg. | 2300 kg. | 1310 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 12.5 m | 11.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | ||
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 255/45 R19 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | R15 | 9J x 19 | R15 |