Vergleich Audi RS E-tron GT 93 kWh (598 Hp) quattro & Skoda Yeti (facelift 2013) 1.2 TSI (110 Hp) DSG
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| Marke: | Audi | Skoda |
| Model: | RS e-tron GT | Yeti |
| Generation: | RS E-tron GT | Yeti (facelift 2013) |
| Motor: | 93 kWh (598 Hp) quattro | 1.2 TSI (110 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Elektrizität | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.24 | 0.368 |
| Tankinhalt: | 55 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 128 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 , Electronically limited km/h | 178 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 3.3 SEC | 11.4 SEC |
| Drehmoment: | 175 Nm/1550-4100 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1197 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 75.6 mm. | |
| Bohrung: | 71 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 472 km | |
| Stromverbrauch: | 19.3-20.2 kWh/100 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 20.6-22.5 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 456 | |
| Akkukapazität: | 93 kWh | |
| Systemleistung: | 598 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 830 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 2 | 7 DSG |
| Länge: | 4989 mm. | 4222 mm. |
| Breite: | 1964 mm. | 1793 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2158 mm. | 1956 mm. |
| Höhe: | 1414 mm. | 1691 mm. |
| Radstand: | 2900 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1702 mm. | 1541 mm. |
| Spur hinten: | 1667 mm. | 1537 mm. |
| Bodenfreiheit: | 180 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.6 ° | |
| Steigwinkel: | 25 ° | |
| Frontüberhang: | 1021 mm. | 877 mm. |
| Hecküberhang: | 1068 mm. | 767 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 366 l | 415 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1665 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1905 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1285 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.32 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 680 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16; 225/50 R17 | |
| Felgen Größe: | R20; R21 | R16; R17 |