Vergleich Mercedes-Benz GLA (X156) AMG GLA 45 (381 Hp) 4MATIC DCT & Renault Scenic IV 1.6 Energy dCi (160 Hp) EDC
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| Marke: | Mercedes-Benz | Renault |
| Model: | GLA | Scenic |
| Generation: | GLA (X156) | Scenic IV |
| Motor: | AMG GLA 45 (381 Hp) 4MATIC DCT | 1.6 Energy dCi (160 Hp) EDC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.6 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 56 l | 52 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VI b |
| CO2-Emissionen: | 172 g/km | 118 g/km |
| Motorleistung: | 381 PS | 160 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.4 SEC | 10.7 SEC |
| Drehmoment: | 475 Nm/2250-5000 rpm. | 380 Nm/1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1991 cm3 | 1600 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | BiTurbo | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 8.6 | |
| Hub: | 79.5 mm. | |
| Bohrung: | 80 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | 6 EDC |
| Länge: | 4417 mm. | 4406 mm. |
| Breite: | 1804 mm. | 1866 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2128 mm. | |
| Höhe: | 1494 mm. | 1653 mm. |
| Radstand: | 2699 mm. | 2734 mm. |
| Spur vorne: | 1569 mm. | 1602 mm. |
| Spur hinten: | 1560 mm. | 1596 mm. |
| Bodenfreiheit: | 170 mm. | |
| Frontüberhang: | 931 mm. | |
| Hecküberhang: | 741 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 421 l | 572 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1235 l | |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2105 kg. | 2133 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1510 kg. | 1539 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.84 m | 11.18 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1850 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 235/45 ZR 19 | 195/55 R20 95H |
| Felgen Größe: | R19 | R20 |