Vergleich Volkswagen Multivan (T6) Long 2.0 TDI (199 Hp) 4MOTION DSG & Opel Commodore C 2.5 E (130 Hp) Automatic
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| Marke: | Volkswagen | Opel |
| Model: | Multivan | Commodore |
| Generation: | Multivan (T6) Long | Commodore C |
| Motor: | 2.0 TDI (199 Hp) 4MOTION DSG | 2.5 E (130 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 1981 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1982 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Sedan |
| Türen: | 4/5 | 2/4 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.2-10.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.0-7.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.2-8.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.43 | |
| Tankinhalt: | 70 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-Temp | |
| CO2-Emissionen: | 214-226 g/km | |
| Motorleistung: | 199 PS | 130 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800-4000 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 197 km/h | 185 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.5 SEC | |
| Drehmoment: | 450 Nm @ 1400-2400 rpm. | 185 Nm/4600 rpm. |
| Modell Motor: | CXEC | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 2490 cm3 |
| Motoröl: | 7.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.2 | |
| Hub: | 69.8 mm. | |
| Bohrung: | 87 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 3 |
| Länge: | 5304 mm. | 4705 mm. |
| Breite: | 1904 mm. | 1722 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2297 mm. | |
| Höhe: | 1990 mm. | 1410 mm. |
| Radstand: | 3400 mm. | 2668 mm. |
| Spur vorne: | 1443 mm. | |
| Spur hinten: | 1424 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 209 mm. | 140 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 16.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 12.7 ° | |
| Frontüberhang: | 908 mm. | |
| Hecküberhang: | 993 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 6700 l | 630 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 3080 kg. | 1765 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 2190 kg. | 1260 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.2 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | 1400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 630 kg. |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 235/55 R17 103H | 175/88 R14 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | 6J x 14 |