Vergleich Porsche 911 (992) Carrera GTS 3.0 (480 Hp) & Ford C-MAX II (facelift 2015) 1.5 ECOnetic (105 Hp) S&S
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| Marke: | Porsche | Ford |
| Model: | 911 | C-MAX |
| Generation: | 911 (992) | C-MAX II (facelift 2015) |
| Motor: | Carrera GTS 3.0 (480 Hp) | 1.5 ECOnetic (105 Hp) S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | MPV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 64 l | 53 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 99 g/km | |
| Motorleistung: | 480 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 311 km/h | 184 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.1 SEC | 12.1 SEC |
| Beschleunigung 0 - 200 km/h: | 12.7 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 236-249 g/km | |
| Drehmoment: | 570 Nm @ 2300-5000 rpm. | 270 Nm/1750 rpm. |
| Position des Motors: | hinten, längs | Front, quer |
| Band des Motors: | 2981 cm3 | 1500 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 7500 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Boxer | Inline |
| Ventilsteuerung: | VarioCam Plus | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 76.4 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 91 mm. | 73.5 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 7 | 6 |
| Länge: | 4533 mm. | 4379 mm. |
| Breite: | 1852 mm. | 1828 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1858 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2024 mm. | 2067 mm. |
| Höhe: | 1303 mm. | 1626 mm. |
| Radstand: | 2450 mm. | |
| Spur vorne: | 1543/1557 mm. | |
| Spur hinten: | 1554/1569 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 264 l | 432 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1684 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent Multi-Link | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1955 kg. | 1915 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1510 kg. | 1330 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 245/35 R20 | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 8.5J x 20 | 6.5x16; 7x16; 7x17; 8x18 |