Vergleich Vauxhall Omega Estate B 2.0 DTI 16V (101 Hp) & Vauxhall Astra Mk VI Sports Tourer 1.6i (180 Hp)
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| Marke: | Vauxhall | Vauxhall |
| Model: | Omega | Astra |
| Generation: | Omega Estate B | Astra Mk VI Sports Tourer |
| Motor: | 2.0 DTI 16V (101 Hp) | 1.6i (180 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.8 l/100 km. | 9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | 0.33 |
| Tankinhalt: | 75 l | 56 l |
| CO2-Emissionen: | 159 g/km | |
| Motorleistung: | 101 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 203 km/h | 220 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.8 SEC | |
| Drehmoment: | 205 Nm/1650 rpm. | 230 Nm @ 2200-5400 rpm. |
| Modell Motor: | A16LET | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1598 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 18.5 | 8.8 |
| Hub: | 90 mm. | 81.5 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 79 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4819 mm. | 4698 mm. |
| Breite: | 1786 mm. | 1814 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1960 mm. | 2013 mm. |
| Höhe: | 1545 mm. | 1535 mm. |
| Radstand: | 2730 mm. | 2685 mm. |
| Spur vorne: | 1514 mm. | 1544 mm. |
| Spur hinten: | 1528 mm. | 1558 mm. |
| Bodenfreiheit: | 117 mm. | |
| Hecküberhang: | 1170 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 540 l | 550 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1800 l | 1550 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2085 kg. | 1960 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1463-1524 kg. | 1503 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 15 | R16 |