Vergleich Hyundai Grandeur/Azera IV (TG, facelift 2009) 3.3 V6 (259 Hp) Shiftronic & Hyundai i30 II Coupe (facelift 2015) 1.6 GDI (135 Hp) blue
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| Marke: | Hyundai | Hyundai |
| Model: | Grandeur/Azera | i30 |
| Generation: | Grandeur/Azera IV (TG, facelift 2009) | i30 II Coupe (facelift 2015) |
| Motor: | 3.3 V6 (259 Hp) Shiftronic | 1.6 GDI (135 Hp) blue |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Coupe |
| Türen: | 4 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 18 l/100 km. | 6.4-6.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 10 l/100 km. | 4.3-4.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 14.3 l/100 km. | 5.0-5.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 75 l | 53 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 118-123 g/km | |
| Motorleistung: | 259 PS | 135 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 6300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.2 SEC | 9.9 SEC |
| Drehmoment: | 316 Nm @ 4800 rpm. | 164 Nm @ 4850 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 3342 cm3 | 1591 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, D-CVVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.4 | |
| Hub: | 83.8 mm. | 85.44 mm. |
| Bohrung: | 92 mm. | 77 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Shiftronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4895 mm. | 4300 mm. |
| Breite: | 1850 mm. | 1780 mm. |
| Höhe: | 1495 mm. | 1465-1470 mm. |
| Radstand: | 2780 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1580 mm. | 1563-1569 mm. |
| Spur hinten: | 1565 mm. | 1571-1577 mm. |
| Bodenfreiheit: | 162 mm. | 140 mm. |
| Frontüberhang: | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 770 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 523 l | 378 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1316 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2005 kg. | 1820 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1680 kg. | 1188-1330 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.5 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 235/55 R17 V | 195/65 R15; 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | R17 | 6.0J x 15; 6.5J x 16 |