Vergleich Mazda Bongo Brawny 2.0 (82 Hp) & Citroen XM Break (Y3) 2.0 i (122 Hp) Automatic & Seat Toledo II (1M2) 1.6 (100 Hp) & Toyota Corolla Hatch IX (E120, E130) 2.0 D-4D (110 Hp) & Volkswagen Caddy Maxi (Typ 2K facelift 2010) 1.6 (102 Hp) LPG & Ford Cougar (BCV) 2.5i V6 24V (170 Hp) Automatic & Jaguar XJS Coupe 4.0 (233 Hp) Automatic
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| Marke: | Mazda | Citroen | Seat | Toyota | Volkswagen | Ford | Jaguar |
| Model: | Bongo | XM | Toledo | Corolla | Caddy | Cougar | XJS |
| Generation: | Bongo Brawny | XM Break (Y3) | Toledo II (1M2) | Corolla Hatch IX (E120, E130) | Caddy Maxi (Typ 2K facelift 2010) | Cougar (BCV) | XJS Coupe |
| Motor: | 2.0 (82 Hp) | 2.0 i (122 Hp) Automatic | 1.6 (100 Hp) | 2.0 D-4D (110 Hp) | 1.6 (102 Hp) LPG | 2.5i V6 24V (170 Hp) Automatic | 4.0 (233 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1990 Jahr | 1992 Jahr | 1998 Jahr | 2001 Jahr | 2010 Jahr | 1997 Jahr | 1994 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1994 Jahr | 1994 Jahr | 2004 Jahr | 2006 Jahr | 2015 Jahr | 2002 Jahr | 1996 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Sedan | Hecktürmodell | Minivan | Coupe | Coupe | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||||||
| Türen: | 4 | 5 | 4 | 3-5 | 5 | 3 | 2 |
| Sitze: | 8 | 5 | 5 | 5 | 5/7 | 5 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.8 l/100 km. | 10.6 l/100 km. | 7.3 l/100 km. | 10.7/13.7 l/100 km. | 14 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.3 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | 4.7 l/100 km. | 6.8/8.6 l/100 km. | 7.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.2/10.5 l/100 km. | 10.7 l/100 km. | |||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Benzin / LPG | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 62 l | 80 l | 55 l | 55 l | 60 l | 89 l | |
| Abgasnorm: | EURO V | ||||||
| CO2-Emissionen: | 191/171 g/km | ||||||
| Motorleistung: | 82 PS | 122 PS | 100 PS | 110 PS | 102 PS | 170 PS | 233 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 5600 rpm | 5700 rpm | 4000 rpm | 5600 rpm | 6250 rpm | 4700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 188 km/h | 189 km/h | 164/163 km/h | 206 km/h | 237 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 16.6 SEC | 11.5 SEC | 10.9 SEC | 14.3/14.5 SEC | 9.8 SEC | 7.7 SEC | |
| Drehmoment: | 152 Nm @ 2500 rpm. | 170 Nm @ 4000 rpm. | 148 Nm @ 4500 rpm. | 250 Nm @ 2000 rpm. | 148 Nm/3800 rpm. / 144 Nm/3800 rpm. | 220 Nm @ 4250 rpm. | 366 Nm/4000 rpm. |
| Modell Motor: | FE | RFZ XU10J2 | AKL | 1CD-FTV | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1998 cm3 | 1595 cm3 | 1995 cm3 | 1595 cm3 | 2544 cm3 | 3980 cm3 |
| Motoröl: | 5.4 l | 4.5 l | 5.9 l | ||||
| Kühlmittel: | 7.3 l | 5 l | 7.6 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor | |||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC | OHC | DOHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | 2 | 4 | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 8 | 8.8 | 11.5 | 18.6 | 10.5 | 9.7 | 10 |
| Hub: | 86 mm. | 86 mm. | 86.9 mm. | 94 mm. | 77.4 mm. | 79.5 mm. | 102 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 86 mm. | 76.5 mm. | 82.2 mm. | 81 mm. | 82.4 mm. | 91 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | - | - | 4 | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 5 | ||||
| Länge: | 4385 mm. | 4963 mm. | 4439 mm. | 4180 mm. | 4876 mm. | 4700 mm. | 4820 mm. |
| Breite: | 1690 mm. | 1794 mm. | 1742 mm. | 1710 mm. | 1794 mm. | 1770 mm. | 1793 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2000 mm. | 2062 mm. | |||||
| Höhe: | 1970 mm. | 1385 mm. | 1436 mm. | 1475 mm. | 1836 mm. | 1320 mm. | 1254 mm. |
| Radstand: | 2400 mm. | 2850 mm. | 2513 mm. | 2600 mm. | 3006 mm. | 2705 mm. | 2588 mm. |
| Spur vorne: | 1450 mm. | 1520 mm. | 1513 mm. | 1490 mm. | 1505 mm. | 1489 mm. | |
| Spur hinten: | 1410 mm. | 1450 mm. | 1492 mm. | 1470 mm. | 1490 mm. | 1504 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 141 mm. | 157 mm. | |||||
| Frontüberhang: | 1068 mm. | 878 mm. | |||||
| Hecküberhang: | 1045 mm. | 992 mm. | |||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 720 l | 500 l | 289 l | 1650 l | 430 l | 407 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1960 l | 960 l | 4130 l | 930 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | Double Wishbone | ||
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Schraubenfeder | Blattfedern | Die abgeschrieben Rack | Double Wishbone | ||
| Höchstgewicht: | 2020 kg. | 1680 kg. | 1780 kg. | 2270/2280 kg. | 1825 kg. | 2055 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1360 kg. | 1399 kg. | 1155 kg. | 1290 kg. | 1530 kg. | 1390 kg. | 1705 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung | ||
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10 m | 12.5 m | 12.2 m | ||||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | ||||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 700 kg. | ||||||
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | ||||||
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 195/60 R15 | 195/65 R15; 205/55 R16; 205/50 R17 | 205/60 R15 | 225/55 ZR16 | |
| Felgen Größe: | 6J x 15; 6J x 16; 6J x 17 | R15 |