Vergleich Mazda Capella Wagon 2.0i (140 Hp) & Ford Ranger I Super Cab 4.0 V6 (207 Hp) & Chrysler Voyager IV 2.4 i 16V (152 Hp) Automatic
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| Marke: | Mazda | Ford | Chrysler |
| Model: | Capella | Ranger | Voyager |
| Generation: | Capella Wagon | Ranger I Super Cab | Voyager IV |
| Motor: | 2.0i (140 Hp) | 4.0 V6 (207 Hp) | 2.4 i 16V (152 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1988 Jahr | 2001 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1997 Jahr | 2006 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Pick-up | Minivan |
| Türen: | 5 | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 9.8 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 95 l | 75 l |
| Motorleistung: | 140 PS | 207 PS | 152 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 5200 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | ||
| Drehmoment: | 186 Nm @ 4000 rpm. | 323 Nm @ 3000 rpm. | 226 Nm @ 4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 4014 cm3 | 2429 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.7 | 9.4 | |
| Hub: | 90 mm. | 101 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | 87.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 5 | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |
| Länge: | 4590 mm. | 4763 mm. | 4805 mm. |
| Breite: | 1690 mm. | 1763 mm. | 1995 mm. |
| Höhe: | 1430 mm. | 1648 mm. | 1750 mm. |
| Radstand: | 2575 mm. | 2835 mm. | 2880 mm. |
| Spur vorne: | 1455 mm. | 1488 mm. | 1600 mm. |
| Spur hinten: | 1465 mm. | 1455 mm. | 1625 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 445 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 4080 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Die abgeschrieben Rack | |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 2087 kg. | 2450 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1240 kg. | 1399 kg. | 1750 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10 m | ||
| Reifengröße: | 185/70 R14 | 235/75 R15 | 215/65 R16 |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14 | R15 | R16 |