Vergleich Renault Clio Sport Coupe 3.0 V6 (226 Hp) & Volvo V70 III 1.6 T4F (180 Hp) Ethanol Automatic
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| Marke: | Renault | Volvo |
| Model: | Clio | V70 |
| Generation: | Clio Sport Coupe | V70 III |
| Motor: | 3.0 V6 (226 Hp) | 1.6 T4F (180 Hp) Ethanol Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Combi |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.2 l/100 km. | 7.5/10.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin / Ethanol |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 61 l | 70 l |
| CO2-Emissionen: | 175/169 g/km | |
| Motorleistung: | 226 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 235 km/h | 215 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.4 SEC | 9.9 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 3750 rpm. | 240 Nm/1620-4980 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 38 m | |
| Modell Motor: | L7X | B4164T2 |
| Position des Motors: | In der Mitte der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2946 cm3 | 1596 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | |
| Kühlmittel: | 15 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 6150 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.4 | 10 |
| Hub: | 82.6 mm. | 81.4 mm. |
| Bohrung: | 87 mm. | 79 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 6 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 3800 mm. | 4823 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1907 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2106 mm. | |
| Höhe: | 1360 mm. | 1547 mm. |
| Radstand: | 2511 mm. | 2816 mm. |
| Spur vorne: | 1500 mm. | 1588 mm. |
| Spur hinten: | 1510 mm. | 1586 mm. |
| Bodenfreiheit: | 151 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 65 l | 575 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 110 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1545 kg. | 2410 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1335 kg. | 1801 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 205/50 R17 | |
| Felgen Größe: | R17 |