Vergleich BMW 3 Series Touring (E91, facelift 2009) 330d (245 Hp) xDrive Automatic & Mercedes-Benz S-class (W222, facelift 2017) S 500 (435 Hp) EQ Boost G-TRONIC & Hyundai Grand i10 II 1.2 (83 Hp)
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| Marke: | BMW | Mercedes-Benz | Hyundai |
| Model: | 3 Series | S-class | i10 |
| Generation: | 3 Series Touring (E91, facelift 2009) | S-class (W222, facelift 2017) | Grand i10 II |
| Motor: | 330d (245 Hp) xDrive Automatic | S 500 (435 Hp) EQ Boost G-TRONIC | 1.2 (83 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2017 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.9 l/100 km. | 8.9-9.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | 5.3-5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9 l/100 km. | 6.6-6.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7.8 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 61 l | 70 l | 43 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 8.5 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 181 g/km | 150-157 g/km | |
| Motorleistung: | 245 PS | 435 PS | 83 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5900-6100 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 245 km/h | 250 km/h | 166 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.1 SEC | 4.8 SEC | 12.9 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 177-192 g/km | ||
| Drehmoment: | 520 Nm @ 1750-3000 rpm. | 520 Nm @ 1800-5500 rpm. | 114 Nm @ 4000 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 47.8 m | ||
| Modell Motor: | N57D30OL | M 256 E30 DEH LA G (R) | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2993 cm3 | 2987 cm3 | 1197 cm3 |
| Motoröl: | 7.5 l | 8.5 l | |
| Kühlmittel: | 7.9 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 16.5 | 10.5 | |
| Hub: | 90 mm. | ||
| Bohrung: | 84 mm. | ||
| Elektromotorleistung: | 22 | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 9G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4527 mm. | 5141 mm. | 3765 mm. |
| Breite: | 1817 mm. | 1905 mm. | 1660 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1989 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2130 mm. | ||
| Höhe: | 1418 mm. | 1498 mm. | 1520 mm. |
| Radstand: | 2760 mm. | 3035 mm. | 2425 mm. |
| Spur vorne: | 1500 mm. | 1630 mm. | 1479 mm. |
| Spur hinten: | 1529 mm. | 1643 mm. | 1493 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | ||
| Frontüberhang: | 898 mm. | 705 mm. | |
| Hecküberhang: | 1208 mm. | 635 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 460 l | 530 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1385 l | 1202 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent Multi-Link | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2255 kg. | 2675 kg. | 1420 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1715 kg. | 1930 kg. | 1003 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 11.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 2100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 225/45 R17 91W | 245/50 R18 | 165/65 R14 |
| Felgen Größe: | 8J x 17 | R18 | R14 |