Vergleich Toyota Crown Athlete XI (S170) 2.5 24V (200 Hp) Automatic & Alfa Romeo 166 (936, facelift 2003) 2.0 T. Spark (150 Hp) & Chevrolet Nubira 1.8 i 16V (122 Hp) Automatic & BMW 7 Series (E23, facelift 1983) 745i (252 Hp) Automatic
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| Marke: | Toyota | Alfa Romeo | Chevrolet | BMW |
| Model: | Crown | 166 | Nubira | 7 Series |
| Generation: | Crown Athlete XI (S170) | 166 (936, facelift 2003) | Nubira | 7 Series (E23, facelift 1983) |
| Motor: | 2.5 24V (200 Hp) Automatic | 2.0 T. Spark (150 Hp) | 1.8 i 16V (122 Hp) Automatic | 745i (252 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1999 Jahr | 2003 Jahr | 2005 Jahr | 1983 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | 2005 Jahr | 2010 Jahr | 1986 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | Sedan | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.4 l/100 km. | 13.8 l/100 km. | 12.5 l/100 km. | 16.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.3 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | 8.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.7 l/100 km. | 9.1 l/100 km. | 11.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.40 | |||
| Tankinhalt: | 70 l | 69 l | 60 l | 100 l |
| CO2-Emissionen: | 230 g/km | |||
| Motorleistung: | 200 PS | 150 PS | 122 PS | 252 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6300 rpm | 5800 rpm | 4900 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 211 km/h | 184 km/h | 227 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | 9.7 SEC | 7.9 SEC | |
| Drehmoment: | 255 Nm @ 4000 rpm. | 181 Nm @ 3800 rpm. | 165 Nm @ 4000 rpm. | 380 Nm @ 2200 rpm. |
| Modell Motor: | 1JZ-GE | AR 34103 | M102B34 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2491 cm3 | 1970 cm3 | 1799 cm3 | 3430 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | 4.4 l | ||
| Kühlmittel: | 7.0 l | 7.9 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.5 | 10 | 9.8 | 8 |
| Hub: | 71.5 mm. | 91 mm. | 86 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 83 mm. | 81.6 mm. | 92 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |||
| Länge: | 4820 mm. | 4720 mm. | 4515 mm. | 4860 mm. |
| Breite: | 1765 mm. | 1800 mm. | 1725 mm. | 1800 mm. |
| Höhe: | 1455 mm. | 1416 mm. | 1445 mm. | 1430 mm. |
| Radstand: | 2780 mm. | 2700 mm. | 2600 mm. | 2795 mm. |
| Spur vorne: | 1495 mm. | 1554 mm. | 1480 mm. | 1502 mm. |
| Spur hinten: | 1475 mm. | 1542 mm. | 1480 mm. | 1524 mm. |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | 132 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 530 l | 405 l | 480 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 490 l | 1225 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Double Wishbone | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Multi-Link-unabhängig | Double Wishbone | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1695 kg. | 2100 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1540 kg. | 1420 kg. | 1210 kg. | 1590 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 11.6 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |||
| Reifengröße: | 205/65 R15 | 205/55 R16; 225/45 R17; 235/40 R18 | 195/55 R15 | 195/70 R14 |
| Felgen Größe: | R15 | R16; R17; R18 | 6J x 15 | 6.5J x 14 |