Vergleich Subaru XV II 2.0i (156 Hp) AWD Lineartronic & Citroen C4 I Hatchback (Phase I, 2004) 1.6i 16V (109 Hp) VTR
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| Marke: | Subaru | Citroen |
| Model: | XV | C4 |
| Generation: | XV II | C4 I Hatchback (Phase I, 2004) |
| Motor: | 2.0i (156 Hp) AWD Lineartronic | 1.6i 16V (109 Hp) VTR |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2021 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | 9.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 63 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO IV |
| CO2-Emissionen: | 155 g/km | 169 g/km |
| Motorleistung: | 156 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 194 km/h | 194 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.4 SEC | 11.9 SEC |
| Drehmoment: | 196 Nm @ 4000 rpm. | 147 Nm/4000 rpm. |
| Modell Motor: | FB20 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1587 cm3 |
| Motoröl: | 4.4 l | 3.25 l |
| Kühlmittel: | 6.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Boxer | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.5 | 9.6 |
| Hub: | 90 mm. | 82 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 78.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4465 mm. | 4260 mm. |
| Breite: | 1800 mm. | 1773 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1964 mm. | |
| Höhe: | 1615 mm. | 1471 mm. |
| Radstand: | 2665 mm. | 2608 mm. |
| Spur vorne: | 1550 mm. | 1497 mm. |
| Spur hinten: | 1555 mm. | 1510 mm. |
| Bodenfreiheit: | 221 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 29 ° | |
| Rampenwinkel: | 21.6 ° | |
| Frontüberhang: | 935 mm. | |
| Hecküberhang: | 717 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 385 l | 320 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1290 l | 1023 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1940 kg. | 1732 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1443 kg. | 1200 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1400 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 11.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | 1200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | 637 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | 61 kg. |
| Reifengröße: | 225/55 R18 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 7J x 18 | 6.5J x 16 |