Vergleich Ford Ranger III Super Cab 2.2 TDCi (150 Hp) 4x4 & Dacia Sandero II stepway 0.9 Tce (90 Hp) Start&Stop Easy-R
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| Marke: | Ford | Dacia |
| Model: | Ranger | Sandero |
| Generation: | Ranger III Super Cab | Sandero II stepway |
| Motor: | 2.2 TDCi (150 Hp) 4x4 | 0.9 Tce (90 Hp) Start&Stop Easy-R |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Crossover |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.7 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.5 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.3 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro VI b |
| CO2-Emissionen: | 219 g/km | 114 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 3700 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 168 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | 11 SEC |
| Drehmoment: | 375 Nm @ 1500-2500 rpm. | 140 Nm/2250 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2198 cm3 | 898 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.7 | |
| Hub: | 94.6 mm. | 73.1 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 72.2 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5359 mm. | 4080 mm. |
| Breite: | 1850 mm. | 1757 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1984 mm. | |
| Höhe: | 1804 mm. | 1618 mm. |
| Radstand: | 3220 mm. | 2589 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1497 mm. |
| Spur hinten: | 1560 mm. | 1486 mm. |
| Bodenfreiheit: | 229 mm. | 207 mm. |
| Frontüberhang: | 835 mm. | |
| Hecküberhang: | 656 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1450 l | 320 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1200 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 3200 kg. | 1535 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1946 kg. | 1038 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1090 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 555 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18; | 205 / 55 R16 |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 | 6 J x16 |