Vergleich Ford F-250 Super Duty IV Regular Cab 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic LWB & Mercedes-Benz A-class (W176 facelift 2015) A 180d (109 Hp) DCT
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| Marke: | Ford | Mercedes-Benz |
| Model: | F-250 Super Duty | A-class |
| Generation: | F-250 Super Duty IV Regular Cab | A-class (W176 facelift 2015) |
| Motor: | 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic LWB | A 180d (109 Hp) DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.3-4.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7-3.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.9-3.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 129 l | 50 l |
| adBlue-Tank: | 50 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 104-98 g/km | |
| Motorleistung: | 385 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.3 SEC | |
| Drehmoment: | 583 Nm @ 3800 rpm. | 260 Nm/1750-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1461 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | 16 |
| Hub: | 95 mm. | |
| Bohrung: | 102.1 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 TorqShift | 7 G-DCT |
| Länge: | 5888 mm. | 4299 mm. |
| Breite: | 2032 mm. | 1780 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | 2022 mm. |
| Höhe: | 2060 mm. | 1433 mm. |
| Radstand: | 3597 mm. | 2699 mm. |
| Spur vorne: | 1735 mm. | 1553 mm. |
| Spur hinten: | 1707 mm. | 1552 mm. |
| Bodenfreiheit: | 211 mm. | 93 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.1 ° | 13.7 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.7 ° | 17.3 ° |
| Rampenwinkel: | 25.4 ° | 9.3 ° |
| Frontüberhang: | 970 mm. | 913 mm. |
| Hecküberhang: | 1321 mm. | 687 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 2222 l | 341 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1157 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 13018 kg. | 1960 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2770 kg. | 1350 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.00 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 6940 kg. | 1200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 710 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | |
| Felgen Größe: | R17; R18; R20 | R15 |