Vergleich Chevrolet Nubira 1.8 i 16V (122 Hp) Automatic & Volvo V40 (facelift 2016) 2.0 D4 (190 Hp) Geartronic Start/Stop
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| Marke: | Chevrolet | Volvo |
| Model: | Nubira | V40 |
| Generation: | Nubira | V40 (facelift 2016) |
| Motor: | 1.8 i 16V (122 Hp) Automatic | 2.0 D4 (190 Hp) Geartronic Start/Stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.1 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 62 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 109 g/km | |
| Motorleistung: | 122 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 4250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 184 km/h | 230 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.7 SEC | 7.2 SEC |
| Drehmoment: | 165 Nm @ 4000 rpm. | 400 Nm/1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | D4204T14 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1799 cm3 | 1969 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | 15.8 |
| Hub: | 86 mm. | 93.2 mm. |
| Bohrung: | 81.6 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 Geartronic |
| Länge: | 4515 mm. | 4369 mm. |
| Breite: | 1725 mm. | 1783 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2041 mm. | |
| Höhe: | 1445 mm. | 1439 mm. |
| Radstand: | 2600 mm. | 2647 mm. |
| Spur vorne: | 1480 mm. | 1559 mm. |
| Spur hinten: | 1480 mm. | 1546 mm. |
| Bodenfreiheit: | 133-144 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 405 l | 335 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1225 l | 1500 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1695 kg. | 2005 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1210 kg. | 1503 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Reifengröße: | 195/55 R15 | |
| Felgen Größe: | 6J x 15 |