Vergleich Volkswagen Sharan II (facelift 2015) 2.0 TSI (200 Hp) Automatic BMT & Suzuki Baleno II 1.0 BOOSTERJET (111 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Suzuki |
| Model: | Sharan | Baleno |
| Generation: | Sharan II (facelift 2015) | Baleno II |
| Motor: | 2.0 TSI (200 Hp) Automatic BMT | 1.0 BOOSTERJET (111 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5/7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.3 - 9.2 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1 - 6.0 l/100 km. | 4.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.3 - 7.2 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 37 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 168 - 167 g/km | 105 g/km |
| Motorleistung: | 200 PS | 111 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500-6200 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 226 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.8 SEC | 11.4 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm/1500-4400 rpm. | 170 Nm/2000-3500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 79.5 mm. | |
| Bohrung: | 73 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4854 mm. | 3995 mm. |
| Breite: | 1904 mm. | 1745 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2081 mm. | |
| Höhe: | 1720 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2920 mm. | 2520 mm. |
| Spur vorne: | 1571 mm. | 1530-1520 mm. |
| Spur hinten: | 1617 mm. | 1530-1520 mm. |
| Bodenfreiheit: | 152 mm. | 120 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 955/300 l | 355 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2430/2297 l | 1085 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 3260 kg. | 1430 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1715 kg. | 980 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2300 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 10.0 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2200 kg. | 1000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 400 kg. |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | 60 kg. |
| Reifengröße: | 215/60 R16; 225/50 R17; 225/45 R18 | 175/65 R15; 185/55 R16 |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 | 5J x 15; 6J x 16 |