Vergleich Honda N-Box I 0.7i (58 Hp) CVT & Audi A3 Sportback (8V) 2.0 TDI (150 Hp) clean diesel S-tronic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Honda | Audi |
| Model: | N-Box | A3 |
| Generation: | N-Box I | A3 Sportback (8V) |
| Motor: | 0.7i (58 Hp) CVT | 2.0 TDI (150 Hp) clean diesel S-tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.0 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 35 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 116 g/km | |
| Motorleistung: | 58 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 7300 rpm | 3500-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 218 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.3 SEC | |
| Drehmoment: | 65 Nm @ 3500 rpm. | 320 Nm/1750-3000 rpm. |
| Modell Motor: | S07A | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 658 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.2 | 16.2 |
| Hub: | 68.2 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 64 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | 6 S-tronic |
| Länge: | 3395 mm. | 4310 mm. |
| Breite: | 1475 mm. | 1786 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1966 mm. | |
| Höhe: | 1780 mm. | 1426 mm. |
| Radstand: | 2520 mm. | 2636 mm. |
| Spur vorne: | 1305-1315 mm. | 1536 mm. |
| Spur hinten: | 1305-1315 mm. | 1506 mm. |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | |
| Frontüberhang: | 869 mm. | |
| Hecküberhang: | 805 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 380 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1220 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1880 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 950-960 kg. | 1320 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.0 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 690 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 145/80 R13; 155/65 R14 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | R13; R14 | 6.5J x 16 |