Vergleich MG ZT 2.0 CDTi (116 Hp) Automatic & Nissan Leaf 30 kWh (109 Hp) & Seat Ateca 2.0 TDI (150 Hp) DSG Start/Stop
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| Marke: | MG | Nissan | Seat |
| Model: | ZT | Leaf | Ateca |
| Generation: | ZT | Leaf | Ateca |
| Motor: | 2.0 CDTi (116 Hp) Automatic | 30 kWh (109 Hp) | 2.0 TDI (150 Hp) DSG Start/Stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2003 Jahr | 2015 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.0 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9 l/100 km. | 4.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Elektrizität | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.28-0.29 | ||
| Tankinhalt: | 65 l | 50 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | ||
| CO2-Emissionen: | 116 g/km | ||
| Motorleistung: | 116 PS | 109 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3008-10000 rpm | 3500-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 144 km/h | 201 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.2 SEC | 11.5 SEC | 8.6 SEC |
| Drehmoment: | 260 Nm @ 2000 rpm. | 340 Nm/1750-3000 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1951 cm3 | 1968 cm3 | |
| Motoröl: | 5.0 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 18 | 16.2 | |
| Hub: | 88 mm. | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | 81 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 250 km | ||
| Stromverbrauch: | 12 kWh/100 km | ||
| Elektromotorleistung: | 109 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 254 /0-3008 rpm. Nm | ||
| Akkukapazität: | 30 kWh | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 1 | 7 DSG |
| Länge: | 4740 mm. | 4445 mm. | 4363 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1770 mm. | 1841 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1967 mm. | ||
| Höhe: | 1410 mm. | 1550 mm. | 1601 mm. |
| Radstand: | 2746 mm. | 2700 mm. | 2638-2630 mm. |
| Spur vorne: | 1505 mm. | 1540-1530 mm. | 1576-1541 mm. |
| Spur hinten: | 1505 mm. | 1535-1525 mm. | 1572-1544 mm. |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | ||
| Frontüberhang: | 960 mm. | ||
| Hecküberhang: | 785 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 432 l | 355-370 l | 510 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 720 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Semi-unabhängige, Frühling | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2030 kg. | 1970 kg. | 1970 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1535 kg. | 1516-1570 kg. | 1366 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4-10.8 m | 10.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1900 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 720 kg. | ||
| Reifengröße: | 225/45 R18 | 205/55 R16; 215/50 R17 | 215/55 R17 94V; 215/50 R18 92W |
| Felgen Größe: | R18 | 6.5J x 16; 6.5J x 17 | 7J×17 ET 45; 7J×18 ET 45 |