Vergleich Toyota Camry II Wagon (V20) 2.0 GLi 16V (121 Hp) & BMW 3 Series Touring (F31 LCI, Facelift 2015) 330i (252 Hp) xDrive Steptronic
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| Marke: | Toyota | BMW |
| Model: | Camry | 3 Series |
| Generation: | Camry II Wagon (V20) | 3 Series Touring (F31 LCI, Facelift 2015) |
| Motor: | 2.0 GLi 16V (121 Hp) | 330i (252 Hp) xDrive Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1986 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1991 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.3-7.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5-5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5-6.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 152-144 g/km | |
| Motorleistung: | 121 PS | 252 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 5200-6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.7 SEC | 6.0 SEC |
| Drehmoment: | 176 Nm @ 4400 rpm. | 350 Nm @ 1450-4800 rpm. |
| Modell Motor: | 1S-i | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | 5.25 l |
| Kühlmittel: | 7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.3 | 10.2 |
| Hub: | 86 mm. | 94.6 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4610 mm. | 4633 mm. |
| Breite: | 1710 mm. | 1811 mm. |
| Höhe: | 1440 mm. | 1434 mm. |
| Radstand: | 2600 mm. | 2810 mm. |
| Spur vorne: | 1531 mm. | |
| Spur hinten: | 1570 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 633 l | 495 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1300 l | 1500 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1770 kg. | 2180 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1280 kg. | 1630 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 75 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 11.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 185/70 R14 | 225/50 R17 98W |
| Felgen Größe: | R14 | 7.5J x 17 |