Vergleich Audi Q8 55 TFSI V6 (340 Hp) quattro MHEV Tiptronic & Audi R8 II Spyder 5.2 FSI V10 (540 Hp) quattro S tronic
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| Marke: | Audi | Audi |
| Model: | Q8 | R8 |
| Generation: | Q8 | R8 II Spyder |
| Motor: | 55 TFSI V6 (340 Hp) quattro MHEV Tiptronic | 5.2 FSI V10 (540 Hp) quattro S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.4-11.6 l/100 km. | 17.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.4-7.7 l/100 km. | 8.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.9-9.1 l/100 km. | 11.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | 0.36 |
| Tankinhalt: | 85 l | 83 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 10.2-11.3 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 202-207 g/km | 277 g/km |
| Motorleistung: | 340 PS | 540 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6400 rpm | 7800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 318 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.9 SEC | 3.6 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 232-257 g/km | |
| Drehmoment: | 500 Nm @ 1370-4500 rpm. | 540 Nm/6500 rpm. |
| Modell Motor: | DCBD | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | hinten, längs |
| Band des Motors: | 2995 cm3 | 5204 cm3 |
| Motoröl: | 7.6 l | 8.3 l |
| Kühlmittel: | 13.7 l | 24.7 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 10 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.2 | 12.5 |
| Hub: | 89 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 84.5 mm. | 84.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Tiptronic | 7 S-tronic |
| Länge: | 4986 mm. | 4426 mm. |
| Breite: | 1995 mm. | 1940 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2190 mm. | 2037 mm. |
| Höhe: | 1705 mm. | 1244 mm. |
| Radstand: | 2995 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1679 mm. | 1638 mm. |
| Spur hinten: | 1691 mm. | 1599 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.2 ° | |
| Frontüberhang: | 994 mm. | |
| Hecküberhang: | 782 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 605 l | 112 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1755 l | 226 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 2820 kg. | 2020 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2095 kg. | 1720 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.3 m | 11.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 115 kg. | |
| Reifengröße: | 265/55 R19 Y113 | 245/35 R19; 295/35 R19 |
| Felgen Größe: | 8.5J x 19 | 8.5J x 19; 11J x 19 |