Vergleich Mercedes-Benz E-class (W210) E 280 (210.053) (193 Hp) & Toyota Camry VII (XV50, facelift 2014) 2.5 (181 Hp) Automatic
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| Marke: | Mercedes-Benz | Toyota |
| Model: | E-class | Camry |
| Generation: | E-class (W210) | Camry VII (XV50, facelift 2014) |
| Motor: | E 280 (210.053) (193 Hp) | 2.5 (181 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1996 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1997 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.4 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.281 | |
| Tankinhalt: | 80 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | |
| CO2-Emissionen: | 183 g/km | |
| Motorleistung: | 193 PS | 181 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.1 SEC | 9.0 SEC |
| Drehmoment: | 270 Nm @ 3750 rpm. | 231 Nm/4100 rpm. |
| Modell Motor: | 2AR-FE | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2799 cm3 | 2494 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, Dual VVT-i |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 10.4 |
| Hub: | 73.5 mm. | 98 mm. |
| Bohrung: | 89.9 mm. | 90 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4795 mm. | 4850 mm. |
| Breite: | 1799 mm. | 1825 mm. |
| Höhe: | 1423 mm. | 1480 mm. |
| Radstand: | 2833 mm. | 2775 mm. |
| Spur vorne: | 1543 mm. | 1575 mm. |
| Spur hinten: | 1534 mm. | 1565 mm. |
| Frontüberhang: | 990 mm. | |
| Hecküberhang: | 1085 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | 506 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2100 kg. | 2100 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1570 kg. | 1435-1465 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | |
| Reifengröße: | 215/55 R16 |