Vergleich Volkswagen Sharan II (facelift 2015) 2.0 TDI (184 Hp) DSG BMT
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| Marke: | Volkswagen |
| Model: | Sharan |
| Generation: | Sharan II (facelift 2015) |
| Motor: | 2.0 TDI (184 Hp) DSG BMT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan |
| Türen: | 5 |
| Sitze: | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 139-138 g/km |
| Motorleistung: | 184 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 213 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC |
| Drehmoment: | 380 Nm/1750-3250 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 |
| Drive: | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG |
| Länge: | 4854 mm. |
| Breite: | 1904 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2081 mm. |
| Höhe: | 1720 mm. |
| Radstand: | 2920 mm. |
| Spur vorne: | 1571 mm. |
| Spur hinten: | 1617 mm. |
| Bodenfreiheit: | 152 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 955/300 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2430/2297 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2400 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1729 kg. |
| ABS: | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2400 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. |
| Reifengröße: | 215/60 R16; 225/50 R17; 225/45 R18 |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 |