Vergleich Ford Fusion II (facelift 2018) 2.0 EcoBoost (240 Hp) AWD SelectShift & Toyota Auris II (facelift 2015) 1.6 D-4D (112 Hp) start&stop
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| Marke: | Ford | Toyota |
| Model: | Fusion | Auris |
| Generation: | Fusion II (facelift 2018) | Auris II (facelift 2015) |
| Motor: | 2.0 EcoBoost (240 Hp) AWD SelectShift | 1.6 D-4D (112 Hp) start&stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.7 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.1 l/100 km. | 3.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.2 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 68 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO VI W | |
| CO2-Emissionen: | 108 g/km | |
| Motorleistung: | 240 PS | 112 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | |
| Drehmoment: | 373 Nm @ 3000 rpm. | 270 Nm/1750-2250 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 1598 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Ti-VCT | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.3 | 16.5 |
| Hub: | 83.1 mm. | |
| Bohrung: | 87.5 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 SelectShift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4872 mm. | 4330 mm. |
| Breite: | 1852 mm. | 1760 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1910 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2121 mm. | |
| Höhe: | 1478 mm. | 1475 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2600 mm. |
| Spur vorne: | 1593 mm. | 1515 mm. |
| Spur hinten: | 1585 mm. | 1515 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 453 l | 360 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 1890 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1370-1510 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 55 kg. | |
| Reifengröße: | 235/40 R19 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | R19 | 6.5J x 16 |