Vergleich Citroen C4 I Coupe (Phase II, 2008) 1.6 HDi 16V (109 Hp) FAP EGS & Mercedes-Benz E-class (W213) E 350d V6 (258 Hp) G-TRONIC
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| Marke: | Citroen | Mercedes-Benz |
| Model: | C4 | E-class |
| Generation: | C4 I Coupe (Phase II, 2008) | E-class (W213) |
| Motor: | 1.6 HDi 16V (109 Hp) FAP EGS | E 350d V6 (258 Hp) G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Sedan |
| Türen: | 3 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8 l/100 km. | 6.6-6.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | 4.9-4.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 l/100 km. | 5.5-5.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 120 g/km | 144-133 g/km |
| Motorleistung: | 109 PS | 258 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 192 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.2 SEC | 5.9 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm @ 1750 rpm. | 620 Nm/1600-2400 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | 2987 cm3 |
| Motoröl: | 3.85 l | |
| Kühlmittel: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 17.6 | 15.5 |
| Hub: | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 75 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 EGS | 9G-TRONIC |
| Länge: | 4288 mm. | 4923 mm. |
| Breite: | 1769 mm. | 1852 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1964 mm. | 2065 mm. |
| Höhe: | 1456 mm. | 1468 mm. |
| Radstand: | 2608 mm. | 2939 mm. |
| Spur vorne: | 1497 mm. | |
| Spur hinten: | 1502 mm. | 1619 mm. |
| Frontüberhang: | 950 mm. | |
| Hecküberhang: | 730 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 314 l | 540 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1083 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1790 kg. | 2440 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1293 kg. | 1725 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1300 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | 11.60 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 2100 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 675 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 65 kg. | |
| Reifengröße: | 205/50 R17 | 225/55 R17 |
| Felgen Größe: | R17 | R17 |