Vergleich Ford Mustang VI 2.3 EcoBoost (317 Hp) Automatic & BMW 5 Series Touring (F11) 525d (218 Hp) xDrive Steptronic
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| Marke: | Ford | BMW |
| Model: | Mustang | 5 Series |
| Generation: | Mustang VI | 5 Series Touring (F11) |
| Motor: | 2.3 EcoBoost (317 Hp) Automatic | 525d (218 Hp) xDrive Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Combi |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.4-6.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9-5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.8 l/100 km. | 5.4-5.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 59 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 225 g/km | 143-150 g/km |
| Motorleistung: | 317 PS | 218 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 228 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.3 SEC | |
| Drehmoment: | 432 Nm @ 3000 rpm. | 450 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| Modell Motor: | N47D20 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2264 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 6.47 l | 5.2 l |
| Kühlmittel: | 9 l | 8.0 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Twin-power turbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 16.5 |
| Hub: | 94 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 87.55 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 8 Steptronic |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4784 mm. | 4907 mm. |
| Breite: | 1916 mm. | 1860 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1956 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2080 mm. | |
| Höhe: | 1381 mm. | 1462 mm. |
| Radstand: | 2720 mm. | 2968 mm. |
| Spur vorne: | 1582 mm. | 1600 mm. |
| Spur hinten: | 1655 mm. | 1626 mm. |
| Bodenfreiheit: | 141 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 408 l | 560 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1670 l | |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2460 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1653 kg. | 1820 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 11.95 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 255/40 R19 | 225/55 R17; 245/45 R18; 245/40 R19 |
| Felgen Größe: | R19 | 8J x 17; 8J x 18; 8.5J x 19 |