Vergleich Skoda Kodiaq 1.5 TSI (150 Hp) 7 Seat & Ford Mondeo IV Wagon 2.0 TDCi (210 Hp) PowerShift
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| Marke: | Skoda | Ford |
| Model: | Kodiaq | Mondeo |
| Generation: | Kodiaq | Mondeo IV Wagon |
| Motor: | 1.5 TSI (150 Hp) 7 Seat | 2.0 TDCi (210 Hp) PowerShift |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2021 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l | 62.5 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 210 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 228 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | 8.1 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. | 450 Nm/2000-2500 rpm. |
| Modell Motor: | DADA, DPCA | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 88 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 PowerShift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4697 mm. | 4867 mm. |
| Breite: | 1882 mm. | 1852 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1911 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2087 mm. | 2121 mm. |
| Höhe: | 1659 mm. | 1501 mm. |
| Radstand: | 2791 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1586 mm. | 1599 mm. |
| Spur hinten: | 1576 mm. | 1595 mm. |
| Bodenfreiheit: | 191-192 mm. | 128 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 15.6 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 488 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1585 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2330 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1592 kg. | 1544 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R17 | 215/60 R16; 235/50 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 |
| Felgen Größe: | R17 | 6.5 J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19 |